根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2023年12月中國進出口同比增速雙雙轉(zhuǎn)負，其中出口同比下降1.2%，進口同比下降0.8%，結(jié)束了此前連續(xù)數(shù)月的正增長態(tài)勢。這主要歸因于全球經(jīng)濟放緩、外部需求減弱以及國內(nèi)部分產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整的影響。與此同時，全年貿(mào)易順差收窄708億美元，反映出貿(mào)易平衡的進一步優(yōu)化，但也凸顯了外部環(huán)境的不確定性對出口導向型經(jīng)濟的壓力。在這一背景下，港口貨物裝卸搬運活動作為外貿(mào)的重要環(huán)節(jié)，面臨顯著挑戰(zhàn)。港口吞吐量增速放緩，部分地區(qū)港口出現(xiàn)作業(yè)量下降，這與進出口疲軟直接相關(guān)。未來，需要加強政策支持，推動貿(mào)易結(jié)構(gòu)升級，同時優(yōu)化港口運營效率，以應(yīng)對全球經(jīng)濟波動帶來的風險。